建设伊始，芷铜公司牢固树立和积极践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，从设计到施工始终坚持项目建设与水土保持并重，采取四项措施，穿越破坏、保护互相矛盾的“灰色地带”，破解高速公路项目建设水土保持难题，努力打造一条“高质量、生态环保”的高速公路。
开展动态监测监理。委托有资质的专业单位开展水土保持的动态监测，摸清项目区水土保持基本情况，及时发现水土流失隐患，为完善水土保持方案和水土保持措施设计提供真实、全面、准确的依据；部署监理处对各施工单位开展水土保持动态监理，落实“三同时”制度，确保水土保持方案和水土保持措施有效实施。
边坡设计遵循实际。从项目线路所经地段地形地貌陡峻实际出发，上边坡设计遵循“卸载、固脚、强腰、排水”的原则，设置排水设施，做到有序、有组织排水；在施工中严格按照“分级开挖、分级支护”的要求，自上而下，开挖一级，加固坡面防护一级，坡脚设置支挡，保证边坡稳固，提高抗水害能力。
加强重点区域处置。对全线取弃土场等重点区域进行隐患梳理排查，对梳理出的乱弃渣土导致下边坡植被破坏的施工单位，责令其限期整改，并按要求在指定废土场修建挡墙防护、完善排水措施，弃土完成后及时进行耕植土覆盖，落实复绿等水土保持措施。为清表土设置专门临时存放地，做好相应的防护措施，避免造成水土流失。
建立专项巡查机制。建立以项目经理为第一责任人巡查机构，落实责任机制，把水土保持责任从主要负责人逐级落实到具体人员，一级抓一级，一级对一级负责，确保各个环节有人管；建立带班领导值班机制，实施各种应急措施，开展常态化巡查，加强汛期重点区域管值守。
【来源：湖南高速公路】
